Ремонт газового лифта стула

19 октября, 2013

Ремонт газового лифта стула

Icer

Иногда в процессе использования кресла возникает проблема — сиденье опускается до конца, когда на него садится человек, и не реагирует на рычаг подъемного механизма. В статье я расскажу, как решить эту проблему своими силами. Вы узнаете о причинах неисправности и научитесь самостоятельно устранять поломку.

За подъем и опускание кресла отвечает специальный элемент, который называется газлифт и устанавливается в основании конструкции

Особенности работы газлифта

В первую очередь отмечу, что неисправность, указанная в заголовке, всегда обозначает поломку газлифта — узла, который выполняет следующие функции:

Создает амортизационный эффект, когда вы садитесь. Это снимает нагрузку с позвоночника и делает сидение на кресле более комфортным. Элемент гасит эффект удара, который часто получается при посадке на жесткие конструкции.
Поднимает или опускает сиденье за счет специального механизма. Это позволяет адаптировать конструкцию под людей разного роста и подстраивать ее под разные виды работ. Например, для письма нужно не такое положение, как для работы за компьютером, и за счет газлифта настройка производится буквально за считанные секунды.
Обеспечивает вращение кресла вокруг своей оси. Эта функция также обеспечивается пневмопатроном (так еще называется рассматриваемый механизм). Благодаря данному элементу можно крутиться на 360 градусов в обе стороны без каких-либо ограничений.

Благодаря газлифту кресла становятся намного удобнее и функциональнее

Конструкция представляет собой стальной цилиндр, внутри которого движется шток с поршнем. Цилиндр при этом сделан в виде герметичного элемента определенной формы, разделенного на две камеры. В перегородке между камерами установлен клапан, за счет которого газ перемещается из одной камеры в другую.

Газ располагается в двух камерах — наружной и внутренней и перемещается в зависимости от открывания клапана

Когда сиденье полностью опущено, поршень находится в верхнем положении. При нажатии на рычаг открывается заслонка и газ перемещается из одной камеры в другую, он давит на поршень, и то опускается вниз, одновременно поднимая сиденье вверх.

Когда рычаг опускается, клапан закрывается, и конструкция фиксируется в необходимом положении. Все достаточно просто, но если рассмотреть систему внутри, то вы убедитесь, что она состоит из множества элементов. Схема ниже показывает изделие в разрезе.

Система внутри довольно сложна, но это не имеет значения, так как разбирать ее мы не будем

Еще один важный элемент — опорный подшипник, он располагается на конце штока и обеспечивает свободное вращение кресла в обе стороны.

Опорный подшипник позволяет креслу свободно вращаться в обе стороны

Все пневмопатроны делятся на классы, которые зависят от толщины стали, используемой для элементов, внутри которых находится газ под давлением:

Класс 1 — 1,2 мм.
Класс 2 — 1,5 мм.
Класс 3 — 2,0 мм (рассчитаны на нагрузки до 120 кг).
Класс 4 — 2,5 мм (используются на креслах, выдерживающих до 150 кг).

Чем выше класс — тем прочнее и долговечнее газлифт, но и тем дороже его стоимость.

Еще одна часть механизма — кожух газлифта. Он не выполняет никаких функций и служит для декоративных целей, закрывая металлический цилиндр и придавая креслу более привлекательный внешний вид. Используется только на пластиковых моделях, на металлических конструкция не закрывается.

Кожух представляет собой простейший телескопический элемент из трех пластиковых секций, вставленных друг в друга

Имейте в виду, что газ в корпусе находится под очень большим давлением, и любое повреждение целостности опасно для жизни и здоровья человека.

Особенности ремонтных работ

Для начала я расскажу вам о самых типичных причинах возникновения поломок, затем вы узнаете, что необходимо для работы и как правильно организовать рабочий процесс по замене вышедшего из строя элемента.

Причины поломок

Газлифт выходит из строя не так часто, тем не менее, проблема встречается время от времени, и, чтобы снизить вероятность возникновения неисправностей, надо знать, как чаще всего они возникают:

Ели на кресло часто садятся с налета. Нельзя опускаться на сиденье очень резко, это создает перегрузки внутри газпатрона, и со временем клапан может выйти из строя — его просто выдавит, и система утратит работоспособность. Садитесь аккуратно и плавно, и такая проблема обойдет вас стороной.
Элементы изнашиваются от длительной эксплуатации. Производители рекомендуют время от времени смазывать элементы маслом. Это минимизирует трение и в разы снижает износ, обеспечивая длительный срок службы. Для этого кожух приподнимается, и смазка наносится на цилиндр.
Конструкция подвергается перегрузкам. Если на кресле, рассчитанном на 100 кг постоянно сидит человек весом 110 кг или больше, то вероятность выхода системы из строя повышается в разы. Нужно подбирать мебель с запасом прочности. Нельзя сидеть вдвоем, так как это также создает перегрузки.
Заводской брак. Изделия производятся в больших количествах, и не всегда на предприятии соответствующий контроль качества. Особенно это касается кресел из бюджетного сегмента, в них вероятность брака намного выше.

Если неисправность возникла в период гарантийного срока, то замену поврежденной детали продавец произведет за свой счет.

Насколько сложен самостоятельный ремонт

Если вы умеет делать минимальный ремонт своими руками и нормально обращаетесь с молотком, отвертками и другим ручным инструментом, то без проблем справитесь с данной работой. Вам необходимо подготовить следующее:

Процесс замены газлифта

Я расскажу вам, как отремонтировать кресло и заменить газлифт своими руками:

Иллюстрация	Описание
	Кресло подготавливается к ремонту. Рекомендую заранее снять с него подлокотники, чтобы они не мешали ремонтировать конструкцию.
	Кресло переворачивается так, чтобы у вас был свободный доступ к нижней части крестовины. Если пол грязный, застелите на него картон или ветошь.
	С помощью плоской отвертки аккуратно снимается стопорное кольцо. Оно располагается снаружи, найти его не составит никакого труда.
	Аккуратно снимите нижнюю часть с крестовиной. После удаление стопорного кольца сделать это будет несложно, просто стяните элемент на себя.
	На нижней части сиденья остается корпус газлифта, его следует снять в первую очередь.
	Разместите конструкцию горизонтально, чтобы обеспечить хороший доступ к нижней части. Проще всего положить сиденье на стол, оно будет располагаться на удобной высоте.
	Левой рукой придерживайте газлифт, а в правую возьмите молоток. Бить нужно по корпусу пиастры максимально близко к вынимаемому элементу. Он держится за счет конуса, поэтому снимается легко.
	Один-два раза аккуратно, но точно ударьте по корпусу. Газлифт выскочит и останется у вас в руке.
	Теперь берем крестовину. На ней остался корпус газпатрона, но вначале следует снять защитный пластиковый кожух, который просто отщелкивается.
	Снимите ножки или колесики. Они держатся на фиксаторах, поэтому удаляются просто: надо с силой потянуть на себя, чтобы выдернуть элемент с посадочного места.
	Снимает пластиковые накладки с крестовины, чтобы не повредить их. Для этого плоской отверткой отщелкиваем фиксаторы около центральной консоли и просто стаскиваем элементы декора.
	Остается металлический каркас. Внутри располагается корпус, он выступает над поверхностью на 5 мм, и вам несложно будет выбить его из посадочного места.
	Обработайте стык газпатрона и корпуса крестовины смазкой WD-40. Оставьте деталь на несколько минут, чтобы состав проник поглубже.
	Крестовина берется в руку или кладется так, чтобы корпус газлифта не упирался. Молоток берется плашмя, им наносится четкий и резкий удар, обычно этого достаточно для того, чтобы элементы выпали наружу.
	На крестовину одеваются декоративныенакладки. Они аккуратно защелкиваются. Затем ставятся ножки или колесики, их также нужно просто заталкивать в посадочное отверстие до щелчка.
	Распаковывается новый газлифт. Он в сборе, то есть кожух и внутренняя часть соединены. В первую очередь надевается пластмассовый кожух.
	Газпатрон вставляется в крестовину. Так как он держится за счет конической формы, никак фиксировать его не надо, он закрепится сразу после того, как вы сядете в кресло.
	На верхнюю часть надевается сиденье. Совмещаете посадочное отверстие с верхней часть газлифта и надеваете, вжимая рукой. А можно просто сесть на кресло, чтобы все детали плотно соединились.
	Обязательно проверяется работа системы. Для этого нажмите на рычаг — газлифт должен поднять кресло в самое верхнее положение. Если все нормально — работа успешно завершена.

Вывод

Теперь вы знаете обо всех особенностях газлифта в офисных креслах и при необходимости без труда сможете заменить его, следуя подробной инструкции из этой статьи. Видео покажет рабочий процесс наглядно, чтобы вы разобрались в нем еще лучше. Если что-то непонятно — спрашивайте в комментариях.

Источник

Ремонт газлифта кресла

Газлифт или газ-патрон, что одно и то же, — это механизм, который меняет высоту поверхности предмета и фиксирует ее в удобном для дальнейшей эксплуатации положении. Основными элементами газ-патрона офисного кресла являются цилиндр и шпиндель.
Кресла газлифт – являются незаменимой принадлежностью к производственному столу. Ими пользуются не только на предприятиях. Сейчас компьютерное кресло имеется почти в каждом доме. Любые стулья часто ломаются, так как ими пользуются ежедневно. Кресла газлифт – не исключение. Некоторые из них могут прослужить долгие годы, а другие выходят из строя слишком быстро, буквально спустя месяцы. Эксплуатационный срок, в первую очередь, зависит, насколько бережно вы обращаетесь с изделием. Вес имеет здесь не последнее значение. Этот мебельный предмет предусматривает максимальную динамическую нагрузку весом не более 120 кг. Изделие само по себе выходит из строя довольно редко. Чтобы оно могло служить долго, необходимо соблюдать следующие правила:

садиться с прыжка на кресло категорически запрещается;
периодически смазывать специальным маслом все элементы кресла в местах их соединений;
запрещается создавать перевес (усаживаться на него более одного человека нельзя).

Газлифт держит одного человека в течение всего эксплуатационного периода.

Признаки, указывающие на необходимость реставрации

В рассматриваемые кресла включены механическая и гидравлическая системы регулировки. Если в момент усаживания сидение опускается, вполне вероятно, что газ-патрон оказался пустым. Это создает неудобства, снижает продуктивность деятельности работника. Если в кресле неудобно сидеть, выполнение любых действий за компьютером будут тормозиться. Кроме того, могут возникнуть проблемы с осанкой, может начать болеть спина, вплоть до развития сколиоза. Поэтому, необходимо, чтобы сидячее место всегда оставалось в порядке.

Прежде чем принять решение о замене газлифта, необходимо проверить компьютерное кресло на его работоспособность. Нужно на него сесть и попробовать поменять высоту сидения: поднять и затем опустить. Если не произошло никаких изменений, можно смело отправляться в магазин за новым устройством. Там вы подберете нужные детали с необходимыми размерами и газ-патрон. Типы запчастей, подходящих под ваше кресло, помогут выбрать опытные специалисты-консультанты, хорошо разбирающиеся в любых моделях кресла газлифта. Своими силами сам газ-патрон не стоит ремонтировать. Это угрожает здоровью и может даже лишить вас жизни. Будет лучшим вариантом купить новую деталь. Ее стоимость не так уж велика. Если ваши руки мастеровиты, вы вполне сумеете самостоятельно заменить вышедший из строя газлифт на новое изделие. То, что потребуется для починки кресла, можно купить в магазине, где торгуют данным товаром. Конечно, домашний ремонт сэкономит ваши финансы. Но, если имеются сомнения, лучше прибегнуть к помощи специалистов. И здесь нет необходимости доставлять сидение в мастерскую, так как их большинство оказывает подобные услуги на дому.
В кресле газлифт деталей не много, поэтому, его восстановление не будет особенно трудным. И если вы, все-таки решили производить замену самолично, вам потребуются материалы и инструменты. Материалы: кресло, газлифт с подходящими к стулу размерами, аэрозольное смазывающее средство WD40 и смазывающее средство для подшипников. Инструменты для работы: отвертки плоская и фигурная, тиски, рулетка, резиновый молоточек, металлическая выколотка и трубный ключ.

Процесс починки: руководство

Часто в подобных креслах в негодность приходит газ-патрон. Механизм состоит из двух камер, которые заполнены воздухом. Привести его в действие, можно с помощью рычага, который оказывает воздействие на клапан. Воздух будет перемещаться из одной камеры в другую. Именно так регулируется высота кресла.

Во время работы необходимо пользоваться очками, чтобы защитить глаза от попадания в них пылинок от цилиндра и капли от смазочных средств. Если вы приобрели газ-патрон в холода, не начинайте ремонт стула сразу после покупки. Сначала дайте ей сутки, чтобы согреться в домашних условиях. Пол покройте любой бумагой, можно газетой, чтобы его не запачкать.

Источник

Почему ломается газлифт, и как его починить: ремонт своими силами

Задача любого газлифта – обеспечить мягкость посадки пользователя, снизить жесткость сиденья и обеспечить необходимую высоту кресла. Если сиденье опускается под весом человека, или наоборот – не опускается, внезапно подпрыгивает, это говорит о его неисправности.

В 85% случаев, поломка такой детали обусловлена неправильной эксплуатацией со стороны пользователя мебели:

резкие скачки, прыжки;
использование кресла неравномерно и нецелесообразно: к примеру, на перилах сидят дети, прыгают, периодически садятся на него с резкими скачками;
смазывание газлифта дополнительным количеством солидола или масла провоцирует его поломку;
применение кресла в неотапливаемом помещении также способствует тому, что оно ломается;
вес пользователя выше указанного производителем. Так, дешевое кресло, как правило, снабжено таким же дешевым газлифтом. К примеру, китайские изделия в лучшем случае оснащены газлифтом 2-го поколения. Удельная нагрузка на такие кресла – не больше 120 кг. Если же речь идет о детских (как правило, в понимании родителя – временного и самого простого кресла) моделях, то максимальная нагрузка – 80 кг. Говорить о качестве продукта не стоит;
качание в кресле с зафиксированным положением механизма. К примеру, если сесть в кресло и зафиксировать его в одном положении без возможности качания, и при этом отталкиваться ногами от пола, раскачивая изделие, то нагрузка на газлифт окажется неравномерной – газлифт ломается, если это пластиковый механизм – то и трескается.

Газлифт ломается чаще всего по причине неправильной эксплуатации.

Можно ли починить газлифт своими руками?

Ремонт такой части конструкции любого кресла не оправдан за счет высокой стоимости ремонтных трудозатрат – проще заменить на новый, нежели отремонтировать старый. Но, если нет желания тратить время на новый механизм, можно попробовать устранить неисправность самостоятельно. Для этого не нужны специальные навыки и знания – достаточно следовать инструкции.

Украинский производитель Барски предоставляет всем своим покупателям гарантию на механизмы – 5 лет и на обивочные материалы – 2 года. Аналогичных предложений на рынке нет. К тому же, главное заблуждение потребителя – гарантию невозможно «выбить», это суждение не касается производителя Барски – все поломки по причине вины производителя после обращения потребителя устраняются.

Как починить кресло, если оно не поднимается и опускается под весом?

Если кресло вообще перестало реагировать на процесс регулировки, и под весом человека то и дело опускается вниз – поломался газовый пневмопатрон. Механические и гидравлические составляющие кресел и являются главным отличием данной мебели от простого стула. Тем не менее, это его и главная проблема – если не рассчитать вес нагрузки верно, и купить более дешевое, но не практичное изделие, то со временем пневмапатрон выпустит весь газ под высоким давлением.

Читайте также: Тц гранд столы стулья

Чтобы легче снять газлифт, нужно обработать его основание «ведешкой».

Перед проведением ремонтных работ нужно осознавать, что полностью восстановить поршень не удастся, но зафиксировать на одном уровне – вполне возможно. Для этого проводится ряд следующих действий:

Переворачивается кресло, откручиваются болты с нижней части сиденья.
На самом низу газлифта есть специальная металлическая чека, которая изымается.
Снимается крестовина из газлифта. Сделать это часто трудно или даже невозможно, поскольку пневмопатрон плотно «сел» внутри отверстия крестовины, и это нормально. Для того чтобы вытянуть газлифт из отверстия, нужно немного простучать по нему, и прилагая усилия, вытащить деталь. Поломать или переломить пневмопатрон невозможно, поэтому переживать не стоит.
После снятия газлифта данная деталь получается состоит из двух составляющих – внутренней (шток, подшипник и опора) и наружной (держатель шпинделя). Как правило, внутренняя часть остается в руках, а наружная – кожух может остаться внутри крестовины, его можно не трогать – он не потребуется.
Подготовленную трубу (металлопластиковая, ее подобрать по диаметру внутреннего стержня газлифта так, чтобы он плотно сел на шток поршня) одеть на стержень таким образом, чтобы с одной стороны свободного пространства осталось примерно пятая часть металлической трубы.
Собираем обратно всю конструкцию – ремонт сделан.

Такой ремонт считается наиболее простым, но после этого нельзя регулировать высоту подъема кресла поскольку внутри нет нужного количества газа, а труба, одетая на стержень просто не дает опускаться стульчику.

Что делать, если газлифт не проворачивается – замена нового газ-патрона

Перед проведением работ нужно помнить о том, что газлифт должен быть комнатной температуры – от перепада с холодного в горячее он может лопнуть при разборке. Пошаговые действия:

С помощью фигурной отвертки открутить сиденье от механизма.
Отметить переднюю сторону механизма.
Открутить 4 болта, отделив остов от сиденья.
Взять молоток и несильно ударить по механизму качания у основания патрона от крестовины.
Если сбить не получилось — тисками сдавить основание газлифта, прокручивая механизм качания.
Отделить от крестовины патрон: металлической выколоткой выкрутить его, предварительно сбрызнув с нижней и с верхней стороны WD40.
Развернуть крестовину кверху и выбить патрон из конусной основы.
Поменять пришедший в негодность газлифт на новый – вставить его, приложив усилие, в крестовину.
Убедитесь, что газлифт подходит по диаметру к крестовине.
Прикрепить механизм качания обратно.

Важно проследить за соответствием расположения сторон механизма. После замены на новый газлифт, присесть на сиденье, чтобы новый механизм плотно зафиксировался внутри отверстия крестовины под вашим весом.

Нужно ли ремонтировать газлифт или проще купить новый?

Цена такой детали не большая, основная ее ценность – маневренность и регулирование высоты. Однако если такой механизм поломался, стал плохо прокручиваться или проседать – проще всего купить новый и просто заменить его на вашем любимом кресле. Производитель Барски предоставляет достаточно большую гарантию на используемые в креслах механизмы, а потому если при соблюдении правил эксплуатации газлифт пришел в непригодность – его просто заменят в течении нескольких часов.

Источник

Офисное кресло опускается само когда садишься: ремонт конструкции собственными силами

Icer

Особенности работы газлифта

Создает амортизационный эффект, когда вы садитесь. Это снимает нагрузку с позвоночника и делает сидение на кресле более комфортным. Элемент гасит эффект удара, который часто получается при посадке на жесткие конструкции.
Поднимает или опускает сиденье за счет специального механизма. Это позволяет адаптировать конструкцию под людей разного роста и подстраивать ее под разные виды работ. Например, для письма нужно не такое положение, как для работы за компьютером, и за счет газлифта настройка производится буквально за считанные секунды.
Обеспечивает вращение кресла вокруг своей оси. Эта функция также обеспечивается пневмопатроном (так еще называется рассматриваемый механизм). Благодаря данному элементу можно крутиться на 360 градусов в обе стороны без каких-либо ограничений.

Благодаря газлифту кресла становятся намного удобнее и функциональнее

Газ располагается в двух камерах — наружной и внутренней и перемещается в зависимости от открывания клапана

Читайте также: Какой стул при очищение

Система внутри довольно сложна, но это не имеет значения, так как разбирать ее мы не будем

Опорный подшипник позволяет креслу свободно вращаться в обе стороны

Класс 1 — 1,2 мм.
Класс 2 — 1,5 мм.
Класс 3 — 2,0 мм (рассчитаны на нагрузки до 120 кг).
Класс 4 — 2,5 мм (используются на креслах, выдерживающих до 150 кг).

Чем выше класс — тем прочнее и долговечнее газлифт, но и тем дороже его стоимость.

Имейте в виду, что газ в корпусе находится под очень большим давлением, и любое повреждение целостности опасно для жизни и здоровья человека.

Особенности ремонтных работ

Причины поломок

Ели на кресло часто садятся с налета. Нельзя опускаться на сиденье очень резко, это создает перегрузки внутри газпатрона, и со временем клапан может выйти из строя — его просто выдавит, и система утратит работоспособность. Садитесь аккуратно и плавно, и такая проблема обойдет вас стороной.
Элементы изнашиваются от длительной эксплуатации. Производители рекомендуют время от времени смазывать элементы маслом. Это минимизирует трение и в разы снижает износ, обеспечивая длительный срок службы. Для этого кожух приподнимается, и смазка наносится на цилиндр.
Конструкция подвергается перегрузкам. Если на кресле, рассчитанном на 100 кг постоянно сидит человек весом 110 кг или больше, то вероятность выхода системы из строя повышается в разы. Нужно подбирать мебель с запасом прочности. Нельзя сидеть вдвоем, так как это также создает перегрузки.
Заводской брак. Изделия производятся в больших количествах, и не всегда на предприятии соответствующий контроль качества. Особенно это касается кресел из бюджетного сегмента, в них вероятность брака намного выше.

Если неисправность возникла в период гарантийного срока, то замену поврежденной детали продавец произведет за свой счет.

Насколько сложен самостоятельный ремонт

Процесс замены газлифта

Я расскажу вам, как отремонтировать кресло и заменить газлифт своими руками:

Иллюстрация	Описание
	Кресло подготавливается к ремонту. Рекомендую заранее снять с него подлокотники, чтобы они не мешали ремонтировать конструкцию.
	Кресло переворачивается так, чтобы у вас был свободный доступ к нижней части крестовины. Если пол грязный, застелите на него картон или ветошь.
	С помощью плоской отвертки аккуратно снимается стопорное кольцо. Оно располагается снаружи, найти его не составит никакого труда.
	Аккуратно снимите нижнюю часть с крестовиной. После удаление стопорного кольца сделать это будет несложно, просто стяните элемент на себя.
	На нижней части сиденья остается корпус газлифта, его следует снять в первую очередь.
	Разместите конструкцию горизонтально, чтобы обеспечить хороший доступ к нижней части. Проще всего положить сиденье на стол, оно будет располагаться на удобной высоте.
	Левой рукой придерживайте газлифт, а в правую возьмите молоток. Бить нужно по корпусу пиастры максимально близко к вынимаемому элементу. Он держится за счет конуса, поэтому снимается легко.
	Один-два раза аккуратно, но точно ударьте по корпусу. Газлифт выскочит и останется у вас в руке.
	Теперь берем крестовину. На ней остался корпус газпатрона, но вначале следует снять защитный пластиковый кожух, который просто отщелкивается.
	Снимите ножки или колесики. Они держатся на фиксаторах, поэтому удаляются просто: надо с силой потянуть на себя, чтобы выдернуть элемент с посадочного места.
	Снимает пластиковые накладки с крестовины, чтобы не повредить их. Для этого плоской отверткой отщелкиваем фиксаторы около центральной консоли и просто стаскиваем элементы декора.
	Остается металлический каркас. Внутри располагается корпус, он выступает над поверхностью на 5 мм, и вам несложно будет выбить его из посадочного места.
	Обработайте стык газпатрона и корпуса крестовины смазкой WD-40. Оставьте деталь на несколько минут, чтобы состав проник поглубже.
	Крестовина берется в руку или кладется так, чтобы корпус газлифта не упирался. Молоток берется плашмя, им наносится четкий и резкий удар, обычно этого достаточно для того, чтобы элементы выпали наружу.
	На крестовину одеваются декоративныенакладки. Они аккуратно защелкиваются. Затем ставятся ножки или колесики, их также нужно просто заталкивать в посадочное отверстие до щелчка.
	Распаковывается новый газлифт. Он в сборе, то есть кожух и внутренняя часть соединены. В первую очередь надевается пластмассовый кожух.
	Газпатрон вставляется в крестовину. Так как он держится за счет конической формы, никак фиксировать его не надо, он закрепится сразу после того, как вы сядете в кресло.
	На верхнюю часть надевается сиденье. Совмещаете посадочное отверстие с верхней часть газлифта и надеваете, вжимая рукой. А можно просто сесть на кресло, чтобы все детали плотно соединились.
	Обязательно проверяется работа системы. Для этого нажмите на рычаг — газлифт должен поднять кресло в самое верхнее положение. Если все нормально — работа успешно завершена.

Вывод

Источник