Задняя полка на шевроле круз: как снять, заменить
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».
1. Преодолевая сопротивление пружинных держателей.
2. . снимите облицовку передней стойки.
3. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика и снимите облицовку.
4. Потяните облицовку порога передней двери.
5. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пружинных держателей.
6. Отогните резиновый уплотнитель задней двери.
7. Потяните облицовку порога задней двери.
8. . и снимите ее, преодолевая сопротивление держателей.
9. Преодолевая сопротивление держателей.
10. . снимите нижнюю часть облицовки средней стойки.
Для наглядности снятие облицовки нижней части средней стойки показано со снятым сиденьем водителя.
11. Отсоедините нижнее крепление ремня безопасности водителя.
12. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.
13. Пропустите в отверстие средней стойки язычок замка ремня безопасности.
14. . и кронштейн нижнего крепления ремня безопасности.
15. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки.
16. Подденьте края верхней облицовки задней стойки.
17. . и снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.
Примечание: Осмотрите держатели крепления облицовки. Поврежденные держатели замените.
18. Для снятия нижней облицовки задней стойки откиньте вперед часть спинки заднего сиденья с соответствующей стороны
19. Выньте фиксатор и извлеките пистон крепления нижней облицовки задней стойки.
20. Снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.
21. Для снятия облицовки задней полки откиньте вперед левую и правую части спинки заднего сиденья, как описано в разделе по снятию
22. Выньте фиксаторы трех пистонов кропления облицовки задней полки, извлеките пистоны и снимите облицовку,
23. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.
Задняя полка на шевроле круз: как снять, заменить
Ну вот собственно и фото отчет о установке доп. динамиков в заднюю полку.
откручиваем два самореза фонаря заднего тормоза и снимаем его
затем сразу обводим маркером будущие отверстия для колонок
Далее снимаем боковые стойки (для темы «найденные секреты» — в базе нет боковых шторок подушки безопасности!) (для владельцев а/м с боковыми шторками, сначала надо подцепить заглушку «Airbag» ножом, снять ее и открутить саморез под ней) осторожно отцепляем подушку безопасности от стойки
для снятия надо приложить некоторое усилие, резким движением ее можно просто сдернуть (только делайте осторожно 🙂 ), там ничего не сломается!
ее крепления выглядят так:
Вообще для чего ее снимать?
Она держит саму полку маленьким штырьком
может возникнуть трудность снятия в дальнем углу! там есть клипса, ее довольно сложно сдернуть — но всегда можно подогнуть маленькими щипцами.
(ВНИМАНИЕ! — не повредите во время снятия нити обогрева заднего стекла. тут владельцам тонировки на заднем стекле везет больше :bk:)
С полки снимаем три клипсы и вытаскиваем полку
Вот и добрались до нужного 🙂
снимаем боковые стойки для подключения проводов (кстати стандартных проводов всегда хватает)
под пластиковой стойкой видно косу из проводов — она то нам и нужна.
заглядываем в саму стойку, куда она и уходит
тем временем кого-нибудь можно пока напрячь вырезать в полке отверстия для колонок 😀
Резать его довольно сложно, поэтому продумывайте заранее, чем можно это дело сделать. Состав полки: ткань и пресованные опилки
Просто подклучаем провода под номером 19 и 20
и заматываем изолентой :bk:
с другой стороны делаем точно также, подклучам те же провода 19 и 20
Затем, протягиваем провода, под пластиком, все собираем обратно, осторожно и красиво укладываем провода и ставим колонки
Вот так получилось 🙂
все фото представлено на Крузе выпуска 2010 г. компелктации BASE
Дополнительные динамики на заднюю полку Шевроле Круз
Мне не хватало звучания аудиосистемы на Шевроле Круз, вот и решил установить дополнительные динамики на заднюю полку.
Для начала максимально отодвигаем спинку сидения, после чего отворачиваем крепления стоп-сигнала на заднем стекле, удаляем элемент. Далее берем фломастер, карандаш или маркер и делаем разметки для отверстий динамиков.
Избавляемся от пластиковых накладок боковых стоек и аккуратна вытаскиваем подушки безопасности. Тут надо отметить, что в базовой комплектации Круз тут подушек нет, а если ваша машина оборудована шторками безопасности, то нужно будет ножиком подцепить подушку и отвернуть саморез, находящийся под ним.
Дабы снять подушку, вам нужно будет приложить усилие, но напомню — делать это нужно аккуратно, чтобы ничего не сломать. А зачем вообще удалять подушки безопасности в этом месте? Все очень просто — аирбаги прикреплены к задней полке. В дальнем углу у вас могут возникнуть трудности со снятием и все это из-за наличия клипы, ее нужно выдернуть и таким образом вы решите проблему.
Еще нужно постараться не повредить обогрев заднего стекла. На самой полке тоже есть клипсы, их тут три. Вынимаем их и демонтируем заднюю полку Шевроле Круз. Штатных проводов должно хватить, так что наращивать вам не придется. Параллельно с этим вы можете попросить кого-нибудь врезать на полке отверстия для динамиков.
Имейте в виду, это непросто, так что вам следует заранее приготовить нужные инструменты. Полка сделана из запрессованной опилки и ткани. Присоединяем провода, заматываем все это дело изолентой, с другой стороны все то же самое. Прячем провода под пластиковой накладкой и устанавливаем новые динамики. Честно говоря я и не ожидал, что у меня получится задуманное, но все в порядке.
Звучание стало лучше, так что модернизацией я остался доволен. Перед покупкой дополнительных колонок убедитесь в том, что установленная магнитола их «потянет». Быть может вам нужно будет установить новую магнитолу.
Как снять заднюю полку на Chevrolet Cruze
Алгоритм демонтажа (установки) существенно различается в моделях класса седан и хэтчбек. Чаще всего, меняют заднюю полку по причине её повреждение после ДТП или для врезки колонок магнитолы.
В большинстве случаев работы проводятся самостоятельно, но и СТО предоставляют услуги, правда, на платной основе.
Замена полки в седане Шевроле Круз
Чтобы снять заднюю полку потребуется не более 10 минут времени. Итак, что для этого нужно:
- автомобиль находится в транспортном положении;
- открываем задние двери для обеспечения доступа, откидываем верхнее сидение. Оно крепится при помощи подвижной защёлки и ремней – регуляторов наклона. Демонтировать вовсе не обязательно. Угол наклона позволяет проводить работы в полном объёме;
- приступаем к снятию пластмассовых накладок – порогов в нижней части. Фиксация происходит при помощи клипс на защёлках;
- задняя часть порога прижимает вертикальную накладку из полимерного материала. Образуется некий пазл, где нужно снять один компонент, чтобы иметь доступ ко второму;
- после демонтажа накладки, доступ к полке получен, извлекаем её. С тыльной стороны поддеваем отвёрткой, спереди она заходит в специальные пазы.
Далее проводим замену полки, реставрируем прежнюю, устанавливаем в обратной последовательности. Если в процессе демонтажа были повреждены клипсы, заблаговременно купите новые для замены.
Алгоритм замены в модели хэтчбек Шевроле Круз
Так как конструкция отлична от седана, все работы проводятся через багажный отсек. Полка поднимается, увеличивая пространство багажника, только после механического воздействия на неё. Элевация происходит при помощи двух амортизаторов масляного типа, закреплённых по бокам. Тыльная часть фиксируется в специальные пазы – отверстия.
Чтобы демонтировать полку в хэтчбеке Шевроле Круз нужно:
- открыть заднюю дверь, поднять полку;
- снять скобы, фиксирующие амортизаторы, извлечь их;
- вынуть полку из пазлов, заменить новой, собрать в обратной последовательности.
Обратите внимание на состояние амортизаторов, фиксирующих скоб, при необходимости замените или проведите частичный ремонт. По необходимости, задняя полка модернизируется путём укорачивания.
Так как штатная конструкция не предусматривает полную шумоизоляцию задней части, некоторые заинтересованные автовладельцы самостоятельно оклеивают полку и элементы кузова.
Категорически запрещено повышать (поднимать) конструкцию по высоте в Шевроле Круз. Это расценивается как препятствие обзорности в зеркале заднего вида. Представители патрульной службы вправе наложить административный штраф. Допускается установка по бокам пластмассовых накладок декоративного назначения, которые не препятствуют обзорности центральной части в зеркале заднего вида.
Ресурс эксплуатации изделия неограниченный, при условии отсутствия аварий, повреждений кузова, транспортировки грузов с превышением допустимой массы.
Задняя полка на шевроле круз: как снять, заменить
Ну вот собственно и фото отчет о установке доп. динамиков в заднюю полку.
откручиваем два самореза фонаря заднего тормоза и снимаем его
затем сразу обводим маркером будущие отверстия для колонок
Далее снимаем боковые стойки (для темы «найденные секреты» — в базе нет боковых шторок подушки безопасности!) (для владельцев а/м с боковыми шторками, сначала надо подцепить заглушку «Airbag» ножом, снять ее и открутить саморез под ней) осторожно отцепляем подушку безопасности от стойки
для снятия надо приложить некоторое усилие, резким движением ее можно просто сдернуть (только делайте осторожно 🙂 ), там ничего не сломается!
ее крепления выглядят так:
Вообще для чего ее снимать?
Она держит саму полку маленьким штырьком
может возникнуть трудность снятия в дальнем углу! там есть клипса, ее довольно сложно сдернуть — но всегда можно подогнуть маленькими щипцами.
(ВНИМАНИЕ! — не повредите во время снятия нити обогрева заднего стекла. тут владельцам тонировки на заднем стекле везет больше :bk:)
С полки снимаем три клипсы и вытаскиваем полку
Вот и добрались до нужного 🙂
снимаем боковые стойки для подключения проводов (кстати стандартных проводов всегда хватает)
под пластиковой стойкой видно косу из проводов — она то нам и нужна.
заглядываем в саму стойку, куда она и уходит
тем временем кого-нибудь можно пока напрячь вырезать в полке отверстия для колонок 😀
Резать его довольно сложно, поэтому продумывайте заранее, чем можно это дело сделать. Состав полки: ткань и пресованные опилки
Просто подклучаем провода под номером 19 и 20
и заматываем изолентой :bk:
с другой стороны делаем точно также, подклучам те же провода 19 и 20
Затем, протягиваем провода, под пластиком, все собираем обратно, осторожно и красиво укладываем провода и ставим колонки
Источник
Как снять заднюю полку на Chevrolet Cruze
Алгоритм разборки (установки) существенно отличается в моделях седан и хэтчбек. Чаще всего меняют заднюю полку из-за ее поломки после аварии или из-за вставки динамиков магнитолы.
В большинстве случаев работа ведется самостоятельно, но заправки предоставляют услуги, правда, за отдельную плату.
Замена полки в седане Шевроле Круз
На снятие задней полки уйдет не более 10 минут. Итак, что для этого нужно:
- приступаем к снятию пластиковых покрытий — пороги в нижней части. Крепление осуществляется зажимами на защелках;
- автомобиль находится в транспортном положении;
- задняя часть подоконника прижимает вертикальную пластиковую планку. Образуется своеобразная головоломка, в которой необходимо удалить один компонент, чтобы получить доступ ко второму;
- откройте задние двери для доступа, откиньте верхнее сиденье. Он фиксируется подвижным упором и ремнями — регуляторами наклона. Разбирать вообще не нужно. Угол наклона позволяет выполнять работу в полном объеме;
- после разборки крышки открывается доступ к полке, снимаем ее. С обратной стороны поддеваем отверткой, спереди заходит в специальные пазы.
Далее заменяем полку, восстанавливаем старую, устанавливаем в обратном порядке. Если при разборке зажимы были повреждены, заранее приобретите новые для замены.
Алгоритм замены в модели хэтчбек Шевроле Круз
Поскольку конструкция отличается от седана, все работы производятся через багажное отделение. Полка поднимается, увеличивая пространство багажника, только после механического воздействия на нее. Подъем осуществляется с помощью двух масляных амортизаторов, закрепленных по бокам. Спинка фиксируется в специальных пазах — отверстиях.
Для разборки полки в седане Шевроле Круз необходимо:
- снимите кронштейны крепления амортизаторов, снимите их;
- откройте заднюю дверь, поднимите полку;
- снимаем с пазлов полку, заменяем на новую, собираем в обратном порядке.
Обратите внимание на состояние амортизаторов, крепежных кронштейнов, при необходимости замените или проведите частичный ремонт. При необходимости модернизируют заднюю полку, укорачивая ее.
Поскольку стандартная конструкция не предусматривает полной звукоизоляции задней части, некоторые заинтересованные автовладельцы клеят такие же элементы полки и кузова.
категорически запрещается поднимать (поднимать) конструкцию на высоту в Шевроле Круз. Это считается препятствием для обзора в зеркало заднего вида. Представители патрульной службы имеют право наложить административное наказание. Допускается установка по бокам декоративных пластиковых покрытий, не мешающих обзорности центральной части в зеркале заднего вида.
Срок годности продукта неограничен при условии отсутствия аварий, повреждений кузова, перевозки грузов сверх допустимого веса.
Источник
Как разбирается задняя полка_седан? — Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze
Обратите внимание на состояние амортизаторов, фиксирующих скоб, при необходимости замените или проведите частичный ремонт.
По необходимости, задняя полка модернизируется путём укорачивания. Так как штатная конструкция не предусматривает полную шумоизоляцию задней части, некоторые заинтересованные автовладельцы самостоятельно оклеивают полку и элементы кузова. Категорически запрещено повышать поднимать конструкцию по высоте в Шевроле Круз.
Это расценивается как препятствие обзорности в зеркале заднего вида. Представители патрульной службы вправе наложить административный штраф. Допускается установка по бокам пластмассовых накладок декоративного назначения, которые не препятствуют обзорности центральной части в зеркале заднего вида.
Ресурс эксплуатации изделия неограниченный, при условии отсутствия аварий, повреждений кузова, транспортировки грузов с превышением допустимой снятие задней полки шевроле круз.
Устал платить за штрафы? Снятие задней полки шевроле круз динамики на заднюю полку Шевроле Круз Мне не хватало звучания аудиосистемы на Шевроле Круз, вот и решил установить дополнительные динамики на заднюю полку.
Для начала максимально отодвигаем спинку сидения, после чего отворачиваем крепления стоп-сигнала на заднем стекле, удаляем элемент. Далее берем фломастер, карандаш или маркер и делаем разметки для отверстий динамиков.
Дополнительные динамики на заднюю полку Шевроле Круз
Избавляемся от пластиковых накладок боковых стоек и аккуратна вытаскиваем подушки безопасности. Тут надо отметить, что в базовой комплектации Круз тут подушек нет, а если ваша машина оборудована шторками безопасности, то нужно будет ножиком подцепить подушку и отвернуть саморез, находящийся под.
Дабы снять подушку, вам нужно будет приложить усилие, но напомню — делать это нужно аккуратно, чтобы ничего не сломать. А зачем вообще удалять подушки безопасности в этом месте? Лечится путем смазывания петель моторным маслом, например. Лечится так: Разворачиваем зеркало обратно.
Как снять заднюю полку на шевроле круз седан
У некоторых, с боков она, из-за криво вырезанного уплотнителя, не стоит на месте и резонирует. Причем в салоне кажется, что это звук где-то в панели.
Спереди — Звук появлялся из-за того, что пластиковая трубка под передним пассажирским сиденьем, в которой проходит провод обогрева, на неровностях бьется об металлическую растяжку. Приматываем трубку изолентой к растяжке.
Как снять заднюю полку на Шевроле круз седан видео
Лечится ключом Torx 50, так как болт крепления сидения в рельсе был не по резьбе завёрнут и не до конца. Лечится полным его снятием и обертыванием толстым антискрипом или изонолом.
Источник
Задняя полка на шевроле круз: как снять, заменить
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».
1. Преодолевая сопротивление пружинных держателей.
2. . снимите облицовку передней стойки.
3. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика и снимите облицовку.
4. Потяните облицовку порога передней двери.
5. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пружинных держателей.
6. Отогните резиновый уплотнитель задней двери.
7. Потяните облицовку порога задней двери.
8. . и снимите ее, преодолевая сопротивление держателей.
9. Преодолевая сопротивление держателей.
10. . снимите нижнюю часть облицовки средней стойки.
Для наглядности снятие облицовки нижней части средней стойки показано со снятым сиденьем водителя.
11. Отсоедините нижнее крепление ремня безопасности водителя.
12. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.
13. Пропустите в отверстие средней стойки язычок замка ремня безопасности.
14. . и кронштейн нижнего крепления ремня безопасности.
15. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки.
16. Подденьте края верхней облицовки задней стойки.
17. . и снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.
Примечание: Осмотрите держатели крепления облицовки. Поврежденные держатели замените.
18. Для снятия нижней облицовки задней стойки откиньте вперед часть спинки заднего сиденья с соответствующей стороны
19. Выньте фиксатор и извлеките пистон крепления нижней облицовки задней стойки.
20. Снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.
21. Для снятия облицовки задней полки откиньте вперед левую и правую части спинки заднего сиденья, как описано в разделе по снятию
22. Выньте фиксаторы трех пистонов кропления облицовки задней полки, извлеките пистоны и снимите облицовку,
23. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка облицовок салона
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».
1. Преодолевая сопротивление пружинных держателей.
2. . снимите облицовку передней стойки.
3. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика и снимите облицовку.
4. Потяните облицовку порога передней двери.
5. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пружинных держателей.
6. Отогните резиновый уплотнитель задней двери.
7. Потяните облицовку порога задней двери.
8. . и снимите ее, преодолевая сопротивление держателей.
9. Преодолевая сопротивление держателей.
10. . снимите нижнюю часть облицовки средней стойки.
Для наглядности снятие облицовки нижней части средней стойки показано со снятым сиденьем водителя.
11. Отсоедините нижнее крепление ремня безопасности водителя.
12. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.
13. Пропустите в отверстие средней стойки язычок замка ремня безопасности.
14. . и кронштейн нижнего крепления ремня безопасности.
15. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки.
16. Подденьте края верхней облицовки задней стойки.
17. . и снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.
Примечание: Осмотрите держатели крепления облицовки. Поврежденные держатели замените.
18. Для снятия нижней облицовки задней стойки откиньте вперед часть спинки заднего сиденья с соответствующей стороны
19. Выньте фиксатор и извлеките пистон крепления нижней облицовки задней стойки.
20. Снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.
21. Для снятия облицовки задней полки откиньте вперед левую и правую части спинки заднего сиденья, как описано в разделе по снятию
22. Выньте фиксаторы трех пистонов кропления облицовки задней полки, извлеките пистоны и снимите облицовку,
23. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.
Как снять заднюю полку на шевроле круз седан
Описание: Габариты следующие: длина — 3876, ширина — 1100, высота — 1837 мм. Колесная база составляет 2859 мм. Дорожный просвет 186 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного
цилиндра составляет 75 мм, ход поршня – 75 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 4000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.
Ответ автовладельца по имени Мануэль : 1. Дизайн. Смотрится автомобиль дороже, чем стоит, также завлекает взоры неискушенных прохожих.2. Достаточно шустрый движок для 1.6 на автомате. Заявленный разгон 11,6 секунды до 100 км/ч, в реальности, разгон или побыстрее, или утрата происходит (из практических наблюдений) из-за “провала” меж 80 км/ч и 100 км/ч, из-за чего итоговый показатель не впечатляет. B городском режиме, мощности мотора будет более чем довольно.3. Сбланасированный интерьер.4. Потрясающий автомат. Передачи переключает совсем неприметно, реагирует на педаль газа уверенно.5. Довольно места для задних пассажиров. Фактически как в D-классе, хотя Элантра относится к C-классу.6. Мягенький пластик на торпедо, центральном и боковых локотниках.7. Емкий багажник.8. Ha щербатом асфальте, c маленькими колеями и ямками, также в поворотах “переставления задка” нет, подвеску определённо настроили по сопоставлению c дорестайлом.9. Легкосплавные диски R16 (205×55) необычного дизайна в комплектации Active(+) на автомате.10. Полноразмерная запаска (205×55, R16) c легкосплавным диском.11. Умеренный расход (10,0-11,0 л. АИ-95 в городском режиме “пробки-парковки”), на далекие расстояния езжу очень изредка, потому беспристрастно сказать не могу. Когда ехал из автомобильного салона домой (300 км пути), расход был 5,6 л.. Незапятнанная трасса. Ha данный момент, если съезжу на дальняк, расход максимум до 9,5 л. падает, в городке снова до 10,0-11,0 л. растет.12.При помощи типтроника в ручном режиме можно минимизировать провал меж 80-100 км/ч в режиме “D”, перейдя на более высшую передачу не при 6500 об./мин, a при 5000 об./мин, это позволяет достигнуть разгона до 100 км/ч за 10 секунд.13. Нет заморочек c пуском мотора в критериях завышенной влажности (в особенности в дождик), как у Элантр c движком 1.8.14. Движок не привередлив, исправно запускается в грозном уральском климате при температурах от -40 до +50 и относительной влажности воздуха от 15 до 100%.15. Чисто корейская сборка (в отличие от i40).16. Можно заправлять АИ-92 (я лично заправляю АИ-95, потому что на 92-ом авто некординально теряет в динамике).17. O штатной камере заднего вида и парктрониках сказать ничего не могу, я поставил нештатные. Меня они полностью устраивают.18. Хорошее звучание музыки (при условии наличия 6 динамиков, идут исключительно в GLS-комплектациях).19. Автомобиль довольно надёжен (хоть кожа на руле и царапается просто, a двери брякают, ничего за 8 месяцев эксплуатации ещё не сломалось, тьфу-тьфу-тьфу).
Ниже вы сможете поглядеть технические свойства как снять заднюю полку на chevrolet круз автомобиль. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.
Категория: Подробное руководство по обслуживанию автомобиля
Оригинальное название: How to remove . . ?? . . .
Дата выхода: 28. 05. 2020 года
Смех в теме: Формулу любви придумали еще древние греки, но ее строго научную рецептуру изобрел Менделеев.
Задняя полка на шевроле круз: как снять, заменить
Сверчки в Chevrolet Cruze.
Я собрал всю информацию (по реальным отзывам плюс свой опыт), что мог, по всем возможным сверчкам в Крузе. Обработал её, структурировал и собрал воедино.
Для себя я этот талмуд распечатал, вы можете просто почитать и удивиться, какая же это милая машина. Или дополнить FAQ в комментариях. Может быть, что-то было упущено.
— Задняя дверь скрипит на петлях (в салоне кажется, что это сиденье). Лечится путем смазывания петель моторным маслом, например.
— Дребезжит боковое наружное зеркало заднего вида. Лечится так: складываем зеркало и кладем в основание 2-3 миллиметровую подложку из бумаги или резины. Разворачиваем зеркало обратно.
— Обратите внимание на лобовое стекло с внешней стороны: снизу, по всей длине, стоит черная пластиковая накладка. У некоторых, с боков она, из-за криво вырезанного уплотнителя, не стоит на месте и резонирует. Причем в салоне кажется, что это звук где-то в панели.
— Звук появлялся из-за того, что пластиковая трубка под передним пассажирским сиденьем, в которой проходит провод обогрева, на неровностях бьется об металлическую растяжку. Приматываем трубку изолентой к растяжке.
— Дребезжала спинка пассажира. Лечится ключом Torx 50, так как болт крепления сидения в рельсе был не по резьбе завёрнут и не до конца.
— Может стучать кнопка выключения света в бардачке.
— Может стучать амортизатор бардачка (находится справа). Лечится полным его снятием и обертыванием толстым антискрипом или изонолом.
— Сверчок в салонном зеркале заднего вида. Оказывается оно прикручено маленьким винтиком, под шестигранник. Его нужно затянуть.
— Сверчок под самой черной пластиковой накладкой у зеркала. Могут стучать как сами накладки, так и датчик центрального замка, находящийся внутри.
— Сверчок в переднем плафоне: пластиковый кожух соприкасается с обивкой крыши и скрипит (там много чего может скрипеть). Лечится снятием плафона и проклейкой его.
— Дребезжит пассажирское сидение, кажется, что спинка. На самом деле, открутилось крепление ремня безопасности внизу кресла. Надо затянуть.
— Дребезжит сидение, потому что не до конца затянуто в салазках.
— Развинчивается/разбалтывается маленький бардачок впереди, слева (кажется, что дребезжит где-то в коробке скоростей). Нужно закрепить.
— Скрипит механизм регулировки высоты ремня безопасности. Надо снять нижние пластиковые пороги, добраться до механизма и смазать пластмассовую штучку, которая ходит вверх и вниз. Забить ее нужно чем-то вроде литола, иначе скрип не уходит.
— В водительской двери, если её открыть и внизу, где уплотнитель, слегка постучать, то отчетливо слышно металлический звон откуда-то изнутри.
— Звук сзади, где обшивка потолка крепится к кузову, там заклепки прямо возле заднего стекла, там и сверчок.
— Дребезжит пластик задней полки в месте крепления к кузову.
— На на задней полке бренчат пластмассовые крепежи для детских сидений.
— Проблема в задней двери, плохо прикручен болт (кажется, что стучит в средней стойке с ремнем).
— В районе 12В розетки, что смотрит в сторону заднего сиденья. Отсутствуют штатные саморезы в креплениях. Имеют свойство выкручиваться самостоятельно, после этого их можно найти в районе салазок сидений.
— Трется спинка заднего сиденья об полку и скрипит. Если откинуть спинки, то следы потертости видны. Нужно эти места проклеить чем-нибудь.
III. В БАГАЖНИКЕ
— В багажнике две поперечные рейки, которые открывают багажник, на двойной клипсе крепятся, одна внизу, другая вверху. Одна из них может выскочить и бить по другой (кажется, что стучит полка).
— Разъемы «стопов» под обшивкой крышки багажника. Болтаются и неплотно прилегают.
— Дребезжит фиксатор торсионов.
— Обшивка багажника в некоторых местах стучит о голый металл кузова.
— Тросик аварийного открытия багажника изнутри (который желтый, светится в темноте) стучит о металл кузова.
New&Pomos
Сиденья на Шевроле Круз: как снять и заменить
Когда язычки с обеих сторон вышли из зацепления с гнёздами, снимаем заднюю часть подушки, на которой установлены крючки, вынимая их из проушин. Удаляем подушку из салона. Сборка При сборке нужно соблюдать обратный порядок, то есть сначала установить крючки в проушины, а только потом защёлкивать передние фиксаторы. В противном случае, если сначала зафиксировать подушку спереди, продеть крючки в проушины не получится.
Выводы Таким образом, зная расположение точек фиксации подушки и спинки заднего сиденья, мы быстро и легко демонтируем его из салона. Если использовать иглу из комплекта 2. Мало того что и так усилия по протыканию плотного материала даются с трудом, так еще и шьешь, будто ходишь по минному полю.
А всего то сказать швее, чтобы оставила лишних 2. Или вшить прочную ленту. В итоге отказался от большой иглы и перешел на маленькую.
Лучше помучаться с как снять задние сидение на шевроле круз в ушко нитки-веревки, чем потом пытаться сымитировать машинный шов, вручную зашивая дырки в чехле. Позже догадался в узкое ушко маленькой иголки вставить большую иглу и слегка расширить, продевать нитку стало намного проще. Шить спинку приходится в несколько этапов шов 10 и Сначала с одной стороны несколько стежков, потом с. И так раза три. По-другому не дает плотное прилегание чехла к спинке, если опустишь чехол вниз с одной стороны, доступа ко второй уже.
Я еще для удобства использовал линейку, чтобы наметать стежки ровно 3см а утягивать.
Тогда не нужно по нескольку раз задирать чехол, чтобы приложить начало и конец шва. После натяжки чехла фиксируем снизу липкой лентой и разравниваем складки.
Снятие сидений и замена обшивки на Chevrolet Cruze
Полный размер Рис 10 Проделываем дырки под подголовники. Для этого нащупываются отверстия, канцелярским ножом крест накрест делаются надрезы 2. С отверстием под пластиковую заглушку замка спинки которая сверху у края интеровцы слегка промахнулись. При чем на обоих спинках. После установки выглядывает шов. Перед началом демонтажа нужно изучить схему крепления. Для выполнения этой работы вам понадобится как снять задние сидение на шевроле круз следующие: Спинка сидений состоит из двух половинок.
Проще всего начать разборку с левой части. Для этого нужно ее откинуть ее.
Снимаем заднее сидение на Шевроле Круз: точный алгоритм
Так вы получите доступ к центральному кронштейну. Далее нужно открутить 3 гайки, которыми спинка крепиться к кронштейну.
Делать это проще накидным ключом на 12; Теперь можно вытащить спинку из салона. Как снять задние сидение на шевроле круз же образом снимается правая часть спинки заднего сидения.
Сборка производится в обратном порядке. При повреждении клипс, следует их заменить. И не забудьте в правильном порядке разложить все отсоединенные детали.
В противном случае, у вас может не получиться собрать сиденье обратно. Если верить опытным автомобилистам, это даже сложнее, чем снять. Демонтаж заднего сиденья Заднее сиденье Шевроле Круз состоит из двух частей, сначала снимается нижняя часть. Это происходит следующим образом: Находятся клипсы, которые крепят сиденье к кузову. Они расположены по краям сиденья, на глубине около 15 как снять задние сидение на шевроле круз Нащупав клипсу, нужно засунуть отвёртку в замок, и вытащить сиденье, помогая второй рукой; После того, как клипсы достанутся, нужно толкнуть сиденье в сторону багажника, и извлечь его вверх.
Главное при этой процедуре — не сломать клипсы, поэтому движения должны быть аккуратными и нерезкими. После того, как нижняя часть сиденья будет снята, нужно достать спинку.
Как снять заднее сиденье на Chevrolet Cruze? Если это вдруг нужно
Для этого придётся открутить кронштейн, который находится по центру. Открутить его достаточно сложно, но чтобы не повредить сиденье, кронштейн настоятельно рекомендуется раскручивать.
Потом откручивается кронштейн ремня безопасности, и извлекаются спинки. Кроме снятия спинок, придется ещё разобрать задний подлокотник.
Для этого нужно сделать следующее: Снимается накладка из пластика, которая расположена с правой стороны.
Источник